O MELHOR CUSTO-BENEFÍCIO PARA AUMENTAR A POTÊNCIA DA HUNTER 350!
Alcance o ganho máximo possível com a instalação da tampa de alto fluxo junto com o filtro esportivo! Desempenho MEDIDO em dinamômetro e evidenciado ganho de torque e potência em todas as faixas de RPM, com pico de até 2Cv em alta rotação. A moto fica mais ágil nas retomadas, acelerações, e fica melhor pras ultrapassagens.
Fabricado em aço e com as devidas vedações!
NÃO ACEITE IMITAÇÕES EM MATERIAIS INADEQUADOS E SEM A DEVIDA VEDAÇÃO, CUIDADO COM A PIRATARIA! PRESTIGIE O PIONEIRO QUE DESDE 2020 TROUXE ESSE ACESSÓRIO PRO MERCADO BRASILEIRO!
Assista os vídeos de apresentação e tira-dúvidas sobre o filtro esportivo, no canal Bressan El Bando no youtube!
DÚVIDAS FREQUENTES:
CONSUMO: se você mantiver o mesmo ritmo de antes, até melhora!
MISTURA POBRE: foi medido em dinamometro com sonda lambda de banda larga, e verificado impacto MINIMO na estequiometria. Ou seja, o kit mantém o motor nas condições seguras de funcionamento!
REMAP: Não existe remapeamento ainda disponível para os motores 350cc Royal Enfield. A injeção se ajusta automaticamente e nossos produtos estão dentro da faixa segura de trabalho.
VANTAGENS:
- Reduz custo de manutenção, pois o filtro é lavável/reutilizável.
- Melhora o desempenho, com ganho de potência e torque em todas as faixas de RPM.
- O ganho chega até 2Cv em alta rotação! 12,5% a mais, ótimo para ultrapassagens e subidas.
DESVANTAGENS:
- Maior cuidado no uso off-road poeirento! Deve-se MELAR o filtro e caixa de ar com spray de óleo.
- Concessionárias não aceitam o filtro esportivo, podem negar garantia do motor. Guarde o filtro de ar e tampa originais, pois poderá reinstalar caso necessário antes de revisões.
Limpeza: O filtro deve ser lavado com água e detergente neutro, por imersão. Utilize água limpa em um recipiente e faça o enxague até sair toda a sujeira. Não utilize jato d'agua ou esponja para lavar, nem jato de ar para secar. Deixar secar naturalmente.
Super fácil de instalar, confira o vídeo no final da seção de fotos!
Ferramentas necessárias: chave allen 5mm (não vem no jogo de ferramentas da moto) para retirada/reinstalação da tampa lateral e chave phillips (vem no jogo de ferramentas da moto) para remoção da tampa original do filtro de ar e instalação da tampa de alto fluxo.
Leve também o protetor do reservatório de freio, ou a tampa segura para o óleo! Consulte a página da sua moto ali no menu PRODUTOS e confira todos os itens disponíveis!
Acompanhe pelo nosso Instagram os informes sobre este e outros produtos! www.instagram.com.br/brsanparts
Tampa de alto fluxo desenhada e fabricada no Brasil pela Brsan Parts. Design registrado no INPI. Filtro fabricado no Brasil em parceria da Brsan Parts com a Royale Filtros de Ar, 20 anos de experiência no ramo. Apóie a indústria brasileira!
