Desenvolvido para utilização na Royal Enfield METEOR, CLASSIC 350 e HUNTER! Com 2 dentes a menos que a original 42, equivale a crescer o pinhão 2 dentes (não cabe fisicamente no alojamento do pinhão).
A Coroa 40 deu melhor resultado no testes de estrada com o Pinhão 16 dentes! Confira os detalhes mais abaixo.
Não é compativel com as outras Royal Enfield 411, 450, 500 e 650cc!
FABRICAÇÃO SEMANAL! PEÇA HOJE, ENVIAMOS SEMANA QUE VEM!
USE SEM MODERAÇÃO. PRODUTO NÃO É FRÁGIL! Fabricada por DeÓrum Customs em aço SAE1045 temperado, nos padrões originais de encaixe. Para outros tamanhos, contate BRSAN e faça sua encomenda.
Confira abaixo as vantagens da utilização da peça, montada juntamente com o pinhão 16 dentes.
1- Alonga a relação em 12%, elevando a velocidade final
2- Promove o alívio em quase 700 RPM na rotação do motor, em relação ao pinhão original
3- Diminui a temperatura de trabalho do motor (pela redução da RPM para a mesma velocidade)
4- Reduz o consumo de combustível em viagens e trechos rodoviários.
OBS:
- É recomendável que se mantenha o tensionamento correto, a limpeza periódica e a lubrificação frequente para elevar a vida útil do conjunto.
- Lubrificação com spray de óleo (Mobil, Tirreno, Repsol, Mondial, Motul C2 ou C3) ou óleo grosso (Jerod, Bardhal Maxkart, etc). Não utilize graxa, nem spray de graxa, nem Motul C4.
- A montagem deve ser feita por um mecânico capacitado.
Garantia do fabricante: 1 mes
Acessório projetado e fabricado no Brasil pela DeÓrum Customs. Apóie a indústria nacional!
