COMPATIVEL CLASSIC 500, BULLET 500 e GT 535
Corrente marca MAXXPRIME, passo 530, bruta, resistente! Compatível com outras marcas e modelos que utilizam esta medida.
Com 110 elos, adequada para as motos com pinhão e coroa nas medidas originais ou alongadas. Na oficina, o mecânico deve cortar os elos excedentes conforme cada necessidade.
Com retentor, para maior durabilidade e menos limpeza/lubrificação. Testada pelo Bressan atingindo 30000Km de uso com os devidos cuidados de limpeza e lubrificação.
OBS:
- É recomendável que se mantenha o tensionamento correto, a limpeza periódica e a lubrificação frequente com óleo ou spray de óleo para elevar a vida útil do conjunto. Sugerimos a lubrificação a cada dois abastecimentos e limpeza/ajuste da folga a cada quatro abastecimentos.
- Lubrificação com spray de óleo (Mobil, Tirreno, Repsol, Mondial, Motul C2 ou C3) ou óleo grosso (Jerod, Bardhal Maxkart, etc). Não utilize graxa, nem spray de graxa, nem Motul C4.
- A montagem deve ser feita por um mecânico capacitado, com as ferramentas adequadas para a emenda da corrente (remanchadora/rebitadora).
500cc - Corrente passo 530 x 110 elos
COMPATIVEL CLASSIC 500, BULLET 500 e GT 535
Corrente marca MAXXPRIME, passo 530, bruta, resistente! Compatível com outras marcas e modelos que utilizam esta medida.
Com 110 elos, adequada para as motos com pinhão e coroa nas medidas originais ou alongadas. Na oficina, o mecânico deve cortar os elos excedentes conforme cada necessidade.
Com retentor, para maior durabilidade e menos limpeza/lubrificação. Testada pelo Bressan atingindo 30000Km de uso com os devidos cuidados de limpeza e lubrificação.
OBS:
- É recomendável que se mantenha o tensionamento correto, a limpeza periódica e a lubrificação frequente com óleo ou spray de óleo para elevar a vida útil do conjunto. Sugerimos a lubrificação a cada dois abastecimentos e limpeza/ajuste da folga a cada quatro abastecimentos.
- Lubrificação com spray de óleo (Mobil, Tirreno, Repsol, Mondial, Motul C2 ou C3) ou óleo grosso (Jerod, Bardhal Maxkart, etc). Não utilize graxa, nem spray de graxa, nem Motul C4.
- A montagem deve ser feita por um mecânico capacitado, com as ferramentas adequadas para a emenda da corrente (remanchadora/rebitadora).
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