Aternativa nacional de alta qualidade para sua Bullet e Classic 500!

Desenvolvido para utilização na Royal Enfield Bullet e Classic 500 com ABS ou freio a disco traseiro.

Kit completo alongado: pinhão 19 dentes, coroa 38 dentes, e corrente passo 530 com retentor para maior durabilidade e menos lubrificação.

O mecânico poderá ter que cortar elos excedentes, conforme a necessidade.

USE SEM MODERAÇÃO. PRODUTO NÃO É FRÁGIL! Pinhão e Coroa fabricadas por DeÓrum Customs em aço SAE1045 temperado, nos padrões originais de encaixe. Para outras medidas, consulte BRSAN e faça sua encomenda.

OBS:

- É recomendável que se mantenha o tensionamento correto, a limpeza periódica e a lubrificação frequente para elevar a vida útil do conjunto.

- Lubrificação com spray de óleo (Mobil, Tirreno, Repsol, Mondial, Motul C2 ou C3) ou óleo grosso (Jerod, Bardhal Maxkart, etc). Não utilize graxa, nem spray de graxa, nem Motul C4.

- A montagem deve ser feita por um mecânico capacitado.

Garantia do fabricante: 1 mes

Acessório projetado e fabricado no Brasil pela DeÓrum Customs. Apóie a indústria nacional!